Tha cleachdadh luaithre cuileag ann am bonn a’ chabhsair air a chuimseachadh sa mhòr-chuid ann an dà thaobh: luaithre itealaich (aoil agus luaithre cuileag) stuthan seasmhach agus stuthan seasmhach luaithre cuileag saimeant. Chaidh an dà stuth seo a chur ri chèile ann an inbhean nàiseanta, tha an teicneòlas gu ìre mhath aibidh, agus tha mòran thagraidhean practaigeach ann. Is e uachdar measgachadh asphalt agus uachdar cruadhtan saimeant a th’ ann an cleachdadh luaithre cuileag air uachdar cabhsairean. Tha rannsachadh Jiao Hua bho Oilthigh Chang’an ann an tràchdas a mhaighstir a’ sealltainn, nuair a thèid luaithre itealaich a chuir an àite a h-uile pùdar meinn ann am measgachadh asphalt AC-16, gu bheil e nas bochda an aghaidh sgàineadh aig teòthachd ìosal agus seasmhachd àrd-teodhachd nas fheàrr na tha measgaichte le pùdar meinn. , chaidh seasmhachd uisge a leasachadh ach chan eil a’ bhuaidh air leth. Rinn Xie Jun, Wu Shaopeng, agus feadhainn eile sgrùdadh air buaidh làimhseachadh uachdar luaithre itealaich agus àidseant ceangail air milleadh taiseachd de mheasgachadh asphalt. Canar inneal-atharrachaidh luaithre cuileag ri chèile le inneal-lìonaidh le àidseant ceangail agus luaithre itealaich. Bha feartan an inneal-atharrachaidh luaithre cuileag sa mhòr-chuid air an comharrachadh le bhith a’ sganadh microscopy dealanach agus speactroscopaidh infridhearg cruth-atharrachadh Fourier. Mar lìonadh, chaidh a bhuaidh air cugallachd taiseachd measgachaidhean asphalt a mheasadh le deuchainnean modulus stiffness tensile neo-dhìreach, èaladh statach, agus deuchainnean reamhar tensile neo-dhìreach. Tha na toraidhean a’ sealltainn gu bheil neart tensile àrd neo-dhìreach agus co-mheas neart tensile aig àm reothadh anns a’ mheasgachadh asphalt le inneal-atharrachaidh luaithre iteag agus gu bheil mothachadh taiseachd sàr-mhath aige. A bharrachd air an sin, sheall an inneal-atharrachaidh luaithre cuileag atharraichte measgachadh asphalt modulus stiffness nas fheàrr, strì an aghaidh deformachadh maireannach, agus beatha sgìths às deidh làimhseachadh milleadh taiseachd sònraichte. Co-dhùnadh: Faodaidh an inneal-atharrachaidh luaithre cuileag àrdachadh gu h-èifeachdach air cugallachd taiseachd a’ mheasgachadh asphalt.
Tha uchdan luaithre cuileag cuideachd air an cleachdadh gu farsaing ann an innleadaireachd rathaid, gu sònraichte ann an earrannan rathaid bunait ùir bhog. Faodaidh e làn fheum a dhèanamh de chuideam aotrom luaithre itealaich gus cuideam an uchdan fhèin agus an cuideam a bharrachd de bhunait ùir bhog a lughdachadh, agus mar sin a’ lughdachadh tuineachadh iomlan agus ag adhartachadh seasmhachd uchdan. San aon dòigh, le bhith a’ lìonadh luaithre cuileag leis an ùir làn lìonadh aig ceann na drochaid faodaidh e duilgheadas leum ceann na drochaid a leasachadh a dh’ adhbhraich an tuineachadh a dh’ adhbhraich fèin-chuideam na h-ùir làn lìonadh aig ceann na drochaid. Rinn Liu Tiejun sgrùdadh air feartan meacanaigeach luaithre itealaich a chaidh a chleachdadh mar lìonadh uchdan agus thàinig e gu na co-dhùnaidhean a leanas: sheall dùmhlachd tioram luaithre itealaich gluasad de bhith a ’dol am meud an toiseach agus an uairsin a’ lughdachadh le àrdachadh ann an susbaint taiseachd, agus an dùmhlachd tioram as àirde de shusbaint taiseachd bha 19%; Bidh co-èifeachd permeability luaithre guail a’ dol sìos gu mòr le àrdachadh dùmhlachd tioram. Nuair a tha dùmhlachd tioram luaithre itealaich nas lugha na 1.35g / cm3, cha mhòr nach eil buaidh sam bith aig an dùmhlachd tioram air a cho-èifeachd permeability; bidh co-leanailteachd luaithre itealaich ag àrdachadh le susbaint uisge Nuair a bhios susbaint taiseachd luaithre itealaich ag àrdachadh agus a’ lughdachadh, agus gu bheil an lughdachadh slaodach nuair a tha an ìre taiseachd nas lugha na 26%, air neo bidh e a ’dol sìos nas luaithe; nuair a tha susbaint taiseachd luaithre itealaich ag àrdachadh 1%, bidh an ceàrn brisidh a-staigh a’ lughdachadh timcheall air 0.25 °; Bidh co-leanailteachd luaithre guail ag àrdachadh gu sreathach le àrdachadh ann an ìre teannachaidh, fhad ‘s a tha ceàrn brisidh a-staigh luaithre itealaich ag àrdachadh gu mòr le àrdachadh ann an ìre teannachaidh; susbaint taiseachd luaithre cuileag Mar as fhaisge air an t-susbaint taiseachd as fheàrr no nas fhaisge air teannachadh 100%, is ann as lugha an lùghdachadh ann an co-leanailteachd agus ceàrn brisidh a-staigh le àrdachadh amannan crathaidh, agus tha e nas fhasa staid sheasmhach a ruighinn tràth ìre crith. Rinn Chen Yunyong agus Gao Liang cuideachd deuchainnean modail a-staigh air uchdan luaithre ath-neartaichte. A rèir prionnsapal co-chosmhail, chuir an dithis fhireannach sìos an fhìor bhruaich aig co-mheas 1: 8 agus chleachd iad geogrid dà-thaobhach mar stuth ath-neartachaidh, agus rinn iad sgrùdadh deuchainneach air cuideam agus cuideam an uchdan ath-neartaichte luaithre itealaich. Tha na co-dhùnaidhean a 'sealltainn gum faod rèiteachadh neo-chòmhnard an uchdan luaith itealaich a lùghdachadh gu mòr le neartachadh geogrid, agus faodar comas giùlain an uchd a leasachadh gu mòr.
Stòr susbaint: Caidreachas Gnìomhachas Fly Ash
Ùine puist: Iuchar-10-2023