Ny fampiharana ny lavenona amin'ny lavenona dia mifantoka indrindra amin'ny lafin-javatra roa: lavenona manidina (sokay sy lavenona) kojakoja miorim-paka sy fitaovana vita amin'ny lavenona simenitra. Ireo fitaovana roa ireo dia natambatra ho fenitra nasionaly, ny teknolojia dia somary matotra, ary maro ny fampiharana azo ampiharina. Ny fampiharana ny lavenona amin'ny lavenona dia ny fangaro asfalta sy ny simenitra simenitra. Ny fikarohana nataon'i Jiao Hua ao amin'ny Oniversiten'i Chang'an ao amin'ny taratasiny maîtrise dia mampiseho fa rehefa solon'ny lavenona ny vovoka akora rehetra ao anatin'ny fangaro asfalta AC-16, dia manana fanoherana vaky amin'ny mari-pana ambany kokoa izy io ary ny fahamarinan-toeran'ny maripana ambony kokoa noho ny mifangaro amin'ny vovoka akora. , nihatsara ny fahamarinan-drano saingy tsy miavaka ny vokany. Xie Jun, Wu Shaopeng, ary ny hafa dia nandinika ny fiantraikan'ny lavenona lavenona amin'ny fitsaboana amin'ny ety ambonin'ny tany sy ny fitaovana fampifangaroana amin'ny fahasimban'ny hamandoan'ny fangaro asfalta. Ny fampifangaroana ny filler miaraka amin'ny agent coupling sy ny fly ash dia antsoina hoe composite fly ash modifier. Ny fananan'ny mpanova lavenona mitambatra dia nasongadina indrindra tamin'ny alalan'ny fitarafana mikraoskaopy elektronika sy ny spektroskopika infraroda Fourier transform. Amin'ny maha famenoana azy, ny fiantraikany amin'ny fahatsapan'ny hamandoana ny fangaro asfalta dia nodinihina tamin'ny alàlan'ny fitsapana modulus stiffness indirect, creep static, ary fitsapana harerahana ankolaka. Ny vokatra dia mampiseho fa ny fifangaroan'ny asfalta miaraka amin'ny mpanova lavenona mitambatra dia manana tanjaka ankolaka avo lenta sy tanjaky ny tanjaky ny tensile mandritra ny fanala ary manana fahatsapana hamandoana tsara. Ho fanampin'izany, ny fangaro asfalta novaina tamin'ny lavenona namboarina dia nampiseho modulus stiffness tsara kokoa, fanoherana ny fiovan'ny toetr'andro, ary ny fiainana harerahana aorian'ny fitsaboana hamandoana manokana. Fehiny: Afaka manatsara ny fahatsapan'ny hamandoana ny fifangaroan'ny asfalta ny mpanova lavenona mitambatra.
Ny fefiloha lavenona koa dia ampiasaina betsaka amin'ny injeniera amin'ny lalana, indrindra amin'ny fizarana lalana amin'ny tany malefaka. Afaka mampiasa tanteraka ny lanjan'ny lavenona maivana izy io mba hampihenana ny lanjan'ny fefiloha sy ny adin-tsaina fanampiny amin'ny fototry ny tany malefaka, ka mampihena ny fametrahana tanteraka sy manatsara ny fahamarinan'ny fefiloha. Toy izany koa, ny famenoana lavenona amin'ny tany feno feno ao amin'ny tetezana dia afaka manatsara ny olana amin'ny fitsambikinana eo amin'ny tetezana vokatry ny fanenomana ateraky ny lanjan'ny tany feno feno ao amin'ny tetezana. Liu Tiejun dia nandinika ny toetra mekanika amin'ny lavenona lavenona ampiasaina ho famenoana embankment ary tonga amin'izao fanatsoahan-kevitra manaraka izao: ny hakitroky ny maina amin'ny lavenona dia mampiseho fironana mitombo voalohany ary avy eo mihena miaraka amin'ny fitomboan'ny hamandoana, ary ny haavon'ny hamandoana ambony indrindra. dia 19%; Mihena be ny tahan'ny permeability amin'ny lavenona arintany miaraka amin'ny fitomboan'ny hakitroky maina. Rehefa latsaky ny 1.35g/cm3 ny hakitroky maina ny lavenona lavenona, dia saika tsy misy fiantraikany amin'ny fatran'ny permeability ny hakitroky maina; mitombo ny firaisan'ny lavenona amin'ny rano rehefa mitombo sy mihena ny hamandoan'ny lavenona, ary miadana ny fihenan'ny hamandoana raha latsaky ny 26% ny hamandoana, raha tsy izany dia mihena haingana kokoa; rehefa mitombo 1% ny hamandoan'ny lavenona, dia mihena 0,25° eo ho eo ny zoro friction anatiny; Mitombo tsikelikely ny firaisan'ny lavenona arintany miaraka amin'ny fiakaran'ny mari-pandrefesana, raha toa kosa ny zoro fikomiana anatiny amin'ny lavenona lalitra dia mihamitombo hatrany amin'ny fisondrotan'ny mari-pandrefesana; ny hamandoana afa-po amin'ny lalitra lavenona Ny akaiky kokoa ny optimum hamandoana afa-po na ny akaiky kokoa ny 100% compaction, ny kely kokoa ny fihenan'ny cohesion sy anatiny friction zoro miaraka amin'ny fitomboan'ny vibration fotoana, ary mora kokoa ny hahatratra ny marin-toerana tany am-boalohany. dingan'ny vibration. Chen Yunyong sy Gao Liang koa dia nanao andrana modely an-trano momba ny fefiloha lavenona nohamafisina. Araka ny fitsipiky ny fitoviana, dia nampidina ny tena fefiloha izy roa lahy tamin'ny tahan'ny 1: 8 ary nampiasa geogrid bidirectional ho fitaovana fanamafisana, ary nanao fikarohana andrana momba ny adin-tsaina sy ny fihenjanan'ny lavenona nohamafisina. Ny vokatra dia mampiseho fa ny fipetrahana tsy mitovy amin'ny fefiloha lavenona dia mety hihena be amin'ny alàlan'ny fanamafisana ny geogrid, ary azo hatsaraina be ny fahafahan'ny fefiloha.
Loharano votoaty: Fly Ash Industry Alliance
Fotoana fandefasana: Jul-10-2023